Kabinet wil Lelystad Airport in oktober 2027 open

Lelystad Airport
Lelystad Airport

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) streeft ernaar om vanaf oktober 2027 vakantievluchten van en naar Lelystad Airport mogelijk te maken. Het zou gaan om 10.000 commerciële vluchten per jaar.

Als het aan het kabinet ligt, wordt Lelystad Airport in de toekomst gebruikt voor defensie én voor commerciële vluchten. Daarbij moeten nog wel enkele hobbels worden genomen, maar IenW-minister Vincent Karremans ziet die met vertrouwen tegemoet: “We zorgen het komende jaar dat juridisch én operationeel alles klaar staat voor vakantievluchten. Zodra de natuurvergunning er is, kunnen reizigers direct instappen. We bereiden alles voor, zodat geen kostbare tijd verloren gaat.”

Maar die natuurvergunning kan er pas komen als de stikstofuitstoot omlaag gaat. Op dit moment daalt er in een straal van 25 km rondom het vliegveld nog te veel stikstof neer. Ook verkeren de nabijgelegen Natura 2000-gebieden in slechte staat.

Het ministerie van IenW zegt dat er hard wordt gewerkt aan “een overtuigende aanpak voor natuurherstel”, wat de vereiste natuurvergunning voor het vliegveld uiteindelijk mogelijk moet maken. Verschillende experts zijn sceptisch over de haalbaarheid van een opening in oktober 2027.

Een belangrijk argument van het ministerie om het vliegveld te openen, is omdat het er simpelweg al is. Karremans: “Lelystad Airport ligt er al. De terminal voor vakantiegangers is gebouwd en bijna klaar voor gebruik.”

Buiten een natuurvergunning moeten er ook nog enkele zaken rondom de regelgeving voor de luchthaven worden aangepast om commerciële vluchten mogelijk te maken. De luchtverkeersleiding, de Douane en de Koninklijke Marechaussee krijgen in ieder geval al de opdracht zich voor te bereiden op de 10.000 commerciële vluchten per jaar.

Overigens zullen die weinig invloed hebben op het aantal vluchten dat vanaf Schiphol plaatsvindt. Weliswaar zal Lelystad Airport een deel van deze vluchten op zich kunnen nemen, maar dat zal hooguit slechts een druppel op een gloeiende plaat zijn: momenteel voert Schiphol bijna 480.000 vluchten per jaar uit.

Ook Defensie is gestart met voorbereidende werkzaamheden om militaire vluchten vanaf Lelystad Airport mogelijk te maken. Voor het laten opstijgen en landen van militaire straaljagers is overigens een aparte natuurvergunning nodig.