De ministerraad heeft ingestemd met een wetsvoorstel van staatssecretaris Thierry Aartsen dat moet leiden tot voorspelbare en duidelijkere duurzaamheidseisen voor aanbestedingen in grond-, weg- en waterbouw (GWW)-projecten.
Het wetsvoorstel van Aartsen (Openbaar Vervoer en Milieu) ziet erop toe dat publieke opdrachtgevers eisen stellen aan de milieuprestaties van de belangrijkste materialen die worden gebruikt, zoals beton en asfalt. Daardoor moeten deze materialen aan bepaalde duurzaamheidseisen voldoen om te mogen worden ingezet. Daarnaast wordt er bij grote GWW-projecten gekeken naar de milieuprestatie van het hele project. Dit alles wordt meegenomen als een gunningscriterium bij de aanbesteding. Ook wordt het gebruik van andere duurzamere materialen gestimuleerd: hoe duurzamer het materiaal in het project, hoe groter de kans op de opdracht.
Aartsen wil met het wetsvoorstel zorgen voor een heldere, uniforme aanpak die ervoor zorgt dat het bedrijfsleven minder tijd kwijt is aan het navigeren door een wirwar aan verschillende regels, omdat elke partij dezelfde, heldere regels hanteert: “Dit wetsvoorstel biedt die duidelijkheid én betekent een versimpeling van regelgeving: iedereen weet straks precies waar hij aan toe is, zonder te hoeven worstelen met tientallen verschillende lokale regels. Dat is goed voor het bedrijfsleven én helpt ons gezamenlijk stappen te zetten richting een duurzamere infrastructuur.”
Ondersteuningspunt
Begint 2026 wordt er een ondersteuningspunt opgericht om publieke opdrachtgevers te helpen met de nieuwe eisen. Dit ondersteuningspunt moet zich uiteindelijk ontwikkelen tot een centrale plek waar publieke opdrachtgevers terechtkunnen met vragen over de wettelijke verplichtingen.
