De gemeente Rotterdam gaat de iconische Koningshavenbrug, in de volksmond bekend als De Hef, tijdelijk ontmantelen. Reden: de rijkste man ter wereld, Jeff Bezos, laat jachtbouwer Oceanco in Alblasserdam een enorm plezierjacht bouwen. Deze driemaster heeft aan de 40 meter vrije doorvaarthoogte van De Hef onvoldoende om te kunnen passeren.
Oceano en Bezos hebben de gemeente daarom verzocht ruimte te maken door tijdelijke ontmanteling, en Rotterdam geeft daaraan gehoor. Bezos vergoedt de kosten. Op sociale media, en uit kringen van het Historisch Genootschap Roterodamum, is felle kritiek geuit op het plan. De gemeente Rotterdam ziet evenwel geen problemen. Zowel werkgelegenheid als de status van Rotterdam als maritieme hoofdstad van Europa zijn argumenten om het verzoek van de werf en de oud-Amazon-topman in te willigen.
Historie
De stalen brug uit 1927 is een ontwerp van ingenieur Pieter Joosting (1867-1942). Aanvankelijk was het een draaibrug, maar vanwege opstoppingen en aanvaringen is hij later omgebouwd tot hefbrug. Tot 1993 deed de brug dienst als spoorbrug over de Koningshaven, totdat het tracé Rotterdam – Breda door de Willemsspoortunnel werd geleid. Het plan de brug te slopen stuitte op zoveel verzet, dat hij behouden werd en de status van Rijksmonument verkreeg.
Efficiënt omgaan met middelen
Tussen 2014 en 2017 is De Hef gerenoveerd. Dat zou de laatste keer zijn geweest dat de brug uit elkaar ging, beloofde de gemeente aan de stad. Bovendien bepaalt de status van Rijksmonument dat er niet zonder dringende redenen veranderingen aan De Hef mogen worden aangebracht. In dat laatste ziet de gemeente geen probleem. Projectleider Marcel Walravens stelde bij RTV Rijnmond dat de brug na de doorvaart immers gewoon in ere hersteld zal worden. Voor de verbouwing is wel een vergunning nodig; die is inmiddels aangevraagd. Walravens vindt de uitzonderlijke ingreep verdedigbaar. “Ik zie het als zo efficiënt mogelijk omgaan met de middelen die je hebt. Het gaat hier om een groot project. Het is geen optie om het jacht achter de brug af te bouwen. Er zijn nagenoeg geen locaties zijn waar dat zou kunnen.”
Planning
De operatie vindt naar verwachting in de zomer van dit jaar plaats. De gemeente wil het middenstuk slechts één dag verwijderen. Dat vergt een voorbereiding van ongeveer een week. Ook het terugbouwen van het middenstuk, na de doorvaart, zal een week in beslag nemen. Voor het uitnemen en terugplaatsen van het middenstuk schakelt de gemeente een externe partij in.
