Als een van de 18.500 matrixborden boven de Nederlandse snelwegen defect is, duurt het vaak lang voordat een reparatie wordt uitgevoerd. Dat meldt Omroep Gelderland, dat onderzoek deed naar de interne meldingen van medewerkers van Rijkswaterstaat in 2024. Bij 1 op de 6 storingen laat reparatielanger dan een maand op zich wachten. Dat leidt in de praktijk soms tot gevaarlijke situaties.
De analyse van Omroep Gelderland betrof defecten waarbij een matrixbord geen rood kruis meer kan tonen om een rijstrook af te sluiten. De omroep kreeg inzage in de interne meldingen van Rijkswaterstaat-medewerkers door een beroep op de Wet open overheid (Woo).
Oorzaken
Rijkswaterstaat bevestigt de lange doorlooptijden van reparaties en betreurt die. De oorzaak ligt in personeelstekorten en schaarste aan materieel en onderdelen. De wegbeheerder probeert sluiting van wegen voor reparatiewerk te vermijden door het verhelpen van defecten samen te laten lopen met gepland groot onderhoud. De puzzel van mensen, materieel en beheerprioriteiten is vaak lastig te leggen.
Het onderzoek vond meerdere klachtmeldingen van weginspecteurs die betrekking hadden op de lange tijd dat een matrixbord buiten werking is voor het afkruisen van rijbanen. Van de circa 7250 defectmeldingen duurde het in 1160 gevallen (16%) meer dan de eigen Rijkswaterstaat-norm van 30 dagen voordat de storing was verholpen. Dat is 16 procent van alle storingen. Het langste defect duurde vijf jaar.
Risico’s
Een defect aan een bord kan leiden tot gevaarlijke situaties, en de meldingen van weginspecteurs getuigen daar ook van. Weginspecteurs, hulpdiensten en weggebruikers met pech worden ‘links en rechts’ gepasseerd door hardrijdend verkeer, zo tekenden de onderzoeksjournalisten op. “Ik verbaas me steeds vaker dat dit soort storingen gedoogd worden en een veel te lange oplostijd hebben", aldus een weginspecteur. “Hierdoor brengen we niet alleen de betrokkene in gevaar maar ook onze eigen ketenpartners en eigen mensen!” Rijkswaterstaat is zelf ook ongelukkig met de situatie. “Elk matrixbord dat geen rood kruis kan laten zien, is er dan ook één te veel, zegt wegbeheerder
