Rijkswaterstaat sluit een raamovereenkomst met ingenieurs- en adviesbureaus voor herberekeningen van bruggen en viaducten. De betrokken partijen zijn Antea Group/Boorsma, Arcadis/SBE, Royal HaskoningDHV, Witteveen+Bos en de combinaties Arup, Iv & Wagemaker en Sweco Nederland & Nebest.
Er is gekozen voor deze raamovereenkomst vanwege het specialistische karakter van het noodzakelijke rekenwerk en de grote omvang van de vervangings- en renovatie-opgave waar Rijkswaterstaat voor staat. Tot 2030 moeten herberekeningen plaatsvinden voor ongeveer 50 vaste stalen bruggen, 30 tot 50 beweegbare bruggen en 245 betonnen bruggen en viaducten binnen het areaal van Rijkswaterstaat.
Meer en beter
Het doel van de opdrachtgever en de gecontracteerde partijen is om gezamenlijk de kwaliteit van de herberekeningen te verbeteren en het aantal herberekeningen te verhogen. Deze aanpak leidt tot efficiëntere inzet van schaarse specialistische kennis en een bestendige samenwerking over meerdere jaren.
De raamovereenkomst regelt tevens blijvende betrokkenheid en specialistische advisering van de betrokken ingenieursbureaus in het geval van noodzakelijke versterkingsmaatregelen. Dat draagt ook bij aan een belangrijk beleidsdoel van Rijkswaterstaat, namelijk om samen met de markt en andere infrabeheerders (ProRail, gemeenten, provincies en waterschappen) kennis te ontwikkelen en te delen over het snel en goed herberekenen van bruggen en viaducten.
Portfolio-aanpak
De ingenieursbureaus zijn gecontracteerd als voorkeursleveranciers voor de herberekeningen van een vooraf bepaalde set van bruggen en viaducten. Bij deze portfolio-aanpak is geen herhaaldelijke concurrentiestelling meer nodig. Dat reduceert de tenderwerkdruk en maakt consistente samenwerking en versnelling mogelijk. De looptijd van de raamovereenkomst is 6 jaar met een uitloop van 2 jaar.
